EFEMERIDES 1º de junio

Escrito por el 1 junio, 2020

EFEMÉRIDES 1 junio

1966, en Empalme Villa Constitución, provincia de Santa Fe, nació Abel Eduardo BALBO, delantero surgido en Newell’s, que jugó en River y en Boca, y que en el exterior fue goleador del Udinese y la Roma -foto-, ambos equipos de Italia. Además, disputó tres Mundiales con la Selección Argentina: Italia 1990, Estados Unidos 1994 (hizo un gol) y Francia 1998.

 

1978, se realizó la ceremonia de apertura del MUNDIAL DE ARGENTINA. En el encuentro inaugural, en el estadio Monumental de Buenos Aires ALEMANIA FEDERAL (último campeón del mundo) y POLONIA empataron sin goles.

 

 

1934 – FUNDAN LA NISSAN MOTOR COMPANY
La Jidosha-Seizo Kabushiki Kaisha-con sede en Tokio (Automóvil Manufacturing Co., Ltd. en Inglés) adquiere un nuevo nombre: Nissan Motor Company.
A partir de 1938 y durante toda la Segunda Guerra Mundial, Nissan deja de producir pequeños vehículos de pasajeros y se dedica a fabricar camiones y vehículos militares.
En 1960, Nissan se convirtió en el primer fabricante de automóviles japonés en ganar el Premio Deming para la excelencia de la ingeniería. Los nuevos modelos Datsun como el Bluebird (1959), el Cedric (1960) y el Sunny (1966) ayudaron a impulsar las ventas de Nissan en Japón y en el extranjero, y la compañía experimentó un crecimiento fenomenal en el transcurso de la década de 1960.

1986 – EL “POPY” LARRAURI HACIA HISTORIA AL SUBIR AL 2do. ESCALON DEL PODIO EN LE MANS
La histórica y tradicional 24 Horas de Le Mans llegaba a su fin, Porsche fue el amplio dominador de la competencia, el 962C manejado por Derek Bell, Hans J. Stuck y Al Holbert ganaban la competencia, segundo llegaba otro Porsche 962C, conducido por el argentino Oscar Larrauri, al que acompañaron el español Jesús Pareja y el francés Joel Gouhier, otra gran actuación del piloto argentino que en aquel año fue ganador en esta categoría.

Pos. Pilotos – Auto – Vtas.
1º Derek Bell/Hans J. Stuck/Al Holbert – Porsche 962C – 368 Vtas.
2º Oscar Larrauri/Jesús Pareja/Joël Gouhier – Porsche 962C – 360 Vtas.
3º George Follmer/John Morton/Kenper Miller – Porsche 956 – 355 Vtas.
4º Emilio de Villota/Fermín Velez/George Fouché – Porsche 956B – 349 Vtas.
5º Jürgen Lässig/Fulvio Ballabio/Dudley Wood – Porsche 956 – 345 Vtas.
6º Siegfried Brunn/Ernst Schuster/Rudi Seher – Porsche 936C – 344 Vtas.


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